आईक्यूब के लिए चुनौती साबित होगा बजाज का ये स्कूटर, फीचर्स भी हैं शानदार

HR Breaking News (Bajaj Scooter Price) आईक्यूब ने टू व्हीलर मार्केट में अपने नाम का डंका बजाया हुआ है। लेकिन अब आईक्यूब को टक्कर देने मार्केट में बजाज का एक और नया स्कूटर आ गया है। इस स्कूटर (New Bajaj Scooter) के फीचर भी काफी ज्यादा शानदार है। बजाज के इस स्कूटर की कीमत काफी काम है। खबर में जानिये इस बारे में पूरी जानकारी।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में है बजाज का दबदबा 

देश के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (Bajaj Chetak EV) सेगमेंट में बजाज ऑटो का दबदबा बना हुआ है। इस स्थिति में कंपनी खुद को सेगमेंट में और भी बेहतर बनाने के लिए अपने पॉपुलर चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर लगातार अपडेट कर रही है। बजाज कंपनी ने चेतक EV की लेटेस्ट 35 सीरीज को पिछले साल दिसंबर में लॉन्च कर दिया था।

यह ई-स्कूटर ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहन (Bajaj Chetak) लाइन-अप का एकमात्र मॉडल में शामिल है। फिलहाल चेतक के साथ बजाज घरेलू इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बिक्री में दूसरे स्थान पर आ पहुंचा है। बता दें कि अब चेतक के न्यू जनरेशन मॉडल को पहली बार परीक्षण के दौरान देखा जा रहा है। चेतक का सीधा मुकाबला टीवीएस आईक्यूब, (Bajaj Chetak EV Specs) ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी के मॉडल से होने वाला है।

इस दिन लॉन्च होगा स्कूटर 

बता दें कि फिलहाल इसके लॉन्च के टाइम को लेकर कोई भी अपडेट नहीं आया है। हालांकि, उम्मीद लगाई जा रही है कि नेक्स्ड जनरेशन का चेतक (Bajaj Electric) अगले साल किसी समय बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला है। स्पाई तस्वीरों को देखकर ऐसा लग रहा है कि इसके कम्पलीट पैकेज में कई बदलाव किए जा रहे हैं। हालांकि, कवर होने की वजह से कंपनी इसके डिजाइन और फीचर्स को फिलहाल छिपाने में कामयाब रही है।

जानिये स्कूटर में मिलेंगे कौन से फीचर 

बता दें कि इसमें सबसे पहले, चेतक के नए मॉडल में एक अपडेटेड LED टेल लैंप मिल रहा है। इसमें ब्रेक लाइट और टर्न इंडिकेटर्स एक ही यूनिट में इंटीग्रेटेड (Bajaj Chetak Electric) किये गए है। हालांकि, कम्पलीट सिल्हूट कमोबेश पहले जैसा ही रहने वाला है। इसका टेल सेक्शन थोड़ा अलग दिख रहा है। इसमें रिवाइज्ड नंबर प्लेट पोजिशनिंग और एक नया टायर हगर है।

साइड पैनल में हुए बदलाव को कैमोफ्लाज के नीचे छिपाया गया है। ग्रैब हैंडल (Bajaj Chetak) मौजूदा मॉडल जैसा ही लग रहा है। इसकी सीट अब ज्यादा सपाट होने वाली है क्योंकि इसमें छोटा सा उभार नहीं आया है। आगे की ओर, इंडिकेटर्स को हैंडलबार एरिया में वापस लगा दिया गया है और LED हेडलैंप पहले जैसा ही रहने वाला है।

इसके अलावा, इस स्कूटर में नया स्विचगियर कंसोल और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का नया आकार भी देखने को मिलेगा। टेस्ट प्रोटोटाइप में लिमिटेड किट, (Bajaj Chetak feature) इसमें बिना चाबी वाला स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम नहीं लग गया है। इस बात का संकेत ये है कि यह नेक्स्ट जनरेट के चेतक का मिड-स्पेक वैरिएंट तक हो सकता है।

जानिये कितनी होगी स्कूटर की माइलेज 

टेस्ट प्रोटोटाइप में हब-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर को लगाया गया है। बैटरी पैक मौजूदा मॉडल (Bajaj Chetak Battery Pack) की तरह ही फ्लोरबोर्ड में लगा हुआ है। कुल मिलाकर, नेक्स्ट जनरेशन का बजाज चेतक मूल डिजाइन और उपकरणों के मामले में बेहतर प्रदर्शन के साथ, मूल सुविधाओं से लैस रहने वपाला है। इसकी वजह से आम लोगों को काफी लाभ होगा। इसमें संभवतः परिचित (Bajaj Chetak Range) 3.5 kWh बैटरी पैक का यूज किया जाएगा। जोकि एक बार चार्ज करने पर लगभग 150Km की रेंज देने का दावा करता है।