Delhi NCR में मेट्रो के बनेंगे 4 नए कॉरिडॉर, DMRC ने बनाई 28।836 किलोमीटर के नए नेटवर्क की प्लानिंग
Delhi NCR News : दिल्ली एनसीआर में पिछले काफी समय नए नए कॉरिडॉर का निर्माण हो रहा है। अब यहां पर 4 नए कॉरिडॉर का निर्माण होने वाला है। इसके लिए डीएमआरसी (dmrc New Project) ने 28.836 किलोमीटर का नया नेटवर्क बनने की प्लानिंग की जा रही है। इसकी वजह से दिल्ली में कार्य के भी नए नए मौके आने वाले हैं। आइए जानते हैं इस बारे में पूरी जानकारी।
HR Breaking News (Delhi NCR News)। दिल्ली में अब एक और नए मेट्रो स्टेशन का निर्माण कार्य होने वाला है। इसकी वजह से यहां पर रोजगार के भी नए अवसर मिलने वाले हैं।
दिल्ली एनसीआर में अब 4 नए मेट्रो कॉरिडॉर (4 new metro corridors) का निर्माण होने वाला है। इसको लेकर DMRC ने योजना भी बना ली है। खबर में जानिये दिल्ली एनसीआर के इस नए मेट्रो स्टेशन के बारे में पूरी जानकारी।
इन क्षेत्रों में मिलेगी मेट्रो की सुविधा
दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) अपने नेटवर्क का विस्तार करने की तैयारी कर रही है। इसकी वजह से दिल्ली और गाजियाबाद के विभिन्न क्षेत्रों में मेट्रो (New Metro station) की सुविधा और अधिक लोगों तक पहुंचने वाला है। इस विस्तार से यात्रियों को आवागमन में आसानी होने वाली है। शहर के विकास को भी बढ़ावा होने वाला है।
दिल्ली मेट्रो के 5वें फेस में होगा विस्तार
दिल्ली मेट्रो के पांचवें फेस के विस्तार योजना (New railway scheme) का ही हिस्सा रहा है। गाजियाबाद में चार मेट्रो कॉरिडोर की डीपीआर बनाने की प्लानिंग की जा रही है। इसके लिए जीडीए को पत्र भेजकर सहमति की मांगी की जा रही है।
जीडीए के अधिकारियों की मानें तो DMRC ने शहरी विकास मंत्रालय (MoHUA) को एक प्रस्ताव भेजा या है। इसमें बताया गया है कि दिल्ली मेट्रो का नेटवर्क कैसे और बढ़ने वाला है।
फिलहाल DMRC का है इतना नेटवर्क
अभी दिल्ली-एनसीआर (Delhi-NCR) में दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन का कुल नेटवर्क करीब 352.236 किलोमीटर का है। फेज चार के चौथे चरण का काम अभी 110.617 किलोमीटर पर काम चल रहा है। चौथे चरण का काम पूरा होने के बाद डीएमआरसी का कुल नेटवर्क लगभग 462.853 किलोमीटर का हो जाएगा।
DMRC का अगला लक्ष्य फेज-V
DMRC का अगला लक्ष्य फेज-V का है, इसमें वे और 28.836 किलोमीटर का नया नेटवर्क (DMRC New network) बनाने की तैयारी की प्लानिंग कर रही है। खासतौर पर उत्तर प्रदेश और हरियाणा के उन इलाकों में जहां अभी मेट्रो नहीं है या फिर कनेक्टिविटी कम है।
पांचवे चरण में यहां पहुंचेगी मेट्रो
RED लाइन का आखिरी स्टेशन शहीद स्थल न्यू बस अड्डा रहने वाला है। इसे गाजियाबाद रेलवे स्टेशन तक बढ़ाने का प्रस्ताव पेश किया है। यह विस्तार लगभग 3 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें 1 नया स्टेशन (New Railway station in Delhi) बनाने का प्लान किया जा रहा है। इससे गाजियाबाद के मुख्य रेलवे स्टेशन से मेट्रो की सीधी कनेक्टिविटी मिलने वाली है। इसकी वजह से पैसेंजरों को काफी सुविधा मिलने वाली है।
नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी से साहिबाबाद
ब्लू लाइन नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक जाने वाली है। इसे साहिबाबाद तक बढ़ाने का प्रस्ताव पेश किया गया है। यह विस्तार करीब 5.1 किलोमीटर लंबा होने वाला है। इसमें 5 नए स्टेशन (New Station in Delhi) बनाए जाएंगे।
इन स्टेशनों में इंदिरापुरम, शक्ति खंड और वैशाली-5 वसुंधरा जैसे इलाकों को शामिल किया जाएगा। इससे घनी आबादी वाले इलाकों को मेट्रो की सुविधा मिलने वाली है और जाम से भी राहत मिलेगी।
DPR बनाने की दिशा में सहमति मांगी गई
जीडीए, प्रभारी चीफ इंजीनियर ने जानकारी देते हुए बताया कि डीएमआरसी (DMRC news) की ओर से 4 मेट्रो कॉरिडोर के DPR बनाने की दिशा में सहमति मांगी गई है। जीडीए की ओर से उनकी सहमति दी जाने वाली है। डीपीआर बनाने के लिए जीडीए से किसी भी प्रकार का फंड नहीं प्रोवाइड किया गया है।
वैशाली से मोहन नगर तक बनाएं जाएंगे चार स्टेशन
ब्लू लाइन का एक और महत्वपूर्ण विस्तार वैशाली से मोहन नगर (Vaishali to Mohan Nagar) तक प्रस्तावित किया गया है। यह रूट लगभग 5 किमी लंबा होने वाला है और इसमें 4 नए स्टेशन को भी जोड़ा जाएगा। यह छोटा विस्तार प्रांजल गढ़ी, सेक्टर-14 वसुंधरा और मोहन नगर जैसे इलाकों को जोड़ने वाला है।
मोहन नगर (Mohan Nagar) में यह रेड लाइन के साथ एक इंटरचेंज स्टेशन बनाया जाएगा जिससे आप मोहन नगर में उतरकर रेड लाइन पर जा सकेंगे। वहां से गाजियाबाद या दिल्ली के बाकी हिस्सों में आसानी से पहुंच सकते हैं। कहा जा सकता है कि ये गाजियाबाद (ghaziabad news) के लिए एक बड़ा कनेक्टिविटी बूस्टर साबित होगा।
गोकुलपुरी से अर्थला मेट्रो स्टेशन
यह एक नया कॉरिडोर है जो दिल्ली में गोकुलपुरी (Gokulpuri news) से शुरू होने वाला है। वहीं ये अर्थला मेट्रो स्टेशन पर खत्म होगा। कॉरिडोर लगभग 12 किमी लंबा रहने वाला है। इसमें 4 किलोमीटर अंडरग्राउंड होगा और 8 किलोमीटर एलिवेटेड होने वाला है। इस पर कुल 8 स्टेशन (UP 8 Station) को शामिल किया जाएगा।
इस कॉरिडोर का लगभग 6.5 किलोमीटर का हिस्सा यूपी में पड़ने वाला है। यह रूट गाजियाबाद के कुछ भीतरी इलाकों को मेट्रो से जोड़ने वाला है। खासतौर पर इसे लाइन को हिंडन एयरपोर्ट के साथ भी जोड़ा जाएगा। यानी आने वाले समय में दिल्ली (Delhi news) से हिंडन एयरपोर्ट तक आना जाना काफी आसान हो जाएगा।
आने वाले समय में होगा ये कार्य
MoHUA ने इस प्रस्ताव को देखने के बाद DMRC को सेंट्रल फाइनैंशियल असिस्टेंस (CFA) के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए कह दिया है। इसमें सारी जानकारी जैसे जमीन अधिग्रहण, परियोजना प्रबंधन, (Project Management) और अनुसंधान जैसे सभी खर्चों की पूरी डिटेल होगी। डीपीआर तैयार होएगी और उसे सरकार की मंजूरी मिल जाएगी, तभी इन परियोजनाओं पर काम शुरू हो पाएगा।
