New Delhi Railway Station : नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर होने जा रहा बड़ा बदालव, ट्रेन पकड़ने से पहले जान लें, वरना हो जाएंगे परेशान
New Delhi Railway Station : नई दिल्ली रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास जल्द ही शुरू होगा, जिसका लक्ष्य इसे आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित करना है. इस परियोजना के कारण, कुछ ट्रेनों को जल्द ही अन्य स्टेशनों पर स्थानांतरित किया जाएगा. यात्रियों को संभावित असुविधा से बचने के लिए, अपनी यात्रा की योजना बनाने से पहले इस बदलाव के बारे में जानना महत्वपूर्ण है-
HR Breaking News, Digital Desk- (New Delhi Railway Station) नई दिल्ली रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास जल्द ही 2,469 करोड़ रुपये की लागत से शुरू होगा, जिसका लक्ष्य इसे आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित करना है. काम पहाड़गंज की ओर से शुरू होगा. इस परियोजना के कारण, कुछ ट्रेनों को जल्द ही अन्य स्टेशनों पर स्थानांतरित किया जाएगा. यात्रियों को संभावित असुविधा से बचने के लिए, अपनी यात्रा की योजना बनाने से पहले इस बदलाव के बारे में जानना महत्वपूर्ण है. इससे आपको अंतिम समय की परेशानियों से बचने में मदद मिलेगी.
रेल मंत्रालय (Ministry Of Railways) के अनुसार स्टेशन के रिडेवलपमेंट के साथ यात्रियों की सुविधाओं का ध्यान रखा जा रहा है.इस वजह से एक साथ न तोड़कर थोड़ा-थोड़ा तोड़ा जाएगा. मार्च 2026 से इसका एक हिस्सा तोड़ा जाएगा. काम को पूरा करने की का समय 45 महीनों यानी करीब चार रखा गया है. स्टेशन एंट्री रोड (station entry road) से इमारतों को खाली करने का काम भी शुरू हो चुका है.
यह होगा बदलाव-
दिल्ली जंक्शन (पुरानी दिल्ली) के पुनर्विकास की योजना में स्टेशन के सभी 16 प्लेटफार्म और ट्रैक को नया रूप दिया जाएगा. पहाड़गंज और अजमेरी गेट की तरफ दो नई आधुनिक इमारतें बनाई जाएंगी, जिनमें यात्रियों के लिए आरामदायक प्रतीक्षालय, लिफ्ट, एस्केलेटर और दुकानें होंगी. यातायात को सुगम बनाने के लिए स्टेशन के चारों ओर सात फ्लाईओवर का निर्माण होगा. इसके अतिरिक्त, पार्सल के लिए दो सुरंगें और एक व्यवस्थित पार्किंग क्षेत्र भी बनाया जाएगा. यह प्रोजेक्ट ग्रीन बिल्डिंग मानकों (green building standards) के अनुसार सौर ऊर्जा और उन्नत सुरक्षा प्रणालियों के साथ तैयार होगा.
चार फेस में होगा काम-
रिडेवलपमेंट (redevelopment) चार फेस में होगा. पहले चरण में प्लेटफॉर्म 1 से 5 को चार महीनों में बनाया जाएगा. इस दौरान बाकी प्लेटफॉर्म से ट्रेनें चलती रहेंगी. दूसरे चरण में प्लेटफॉर्म 6 से 9, तीसरे में 10 से 13, और चौथे में 14 से 16 को बनाया जाएगा. जैसे-जैसे नए प्लेटफॉर्म तैयार होंगे, वहां से ट्रेनें फिर से चलेंगी. इस तरह, ट्रेनें बाधित नहीं होंगी.
स्थाई रूप में बनेगा होल्डिंग एरिया-
स्टेशन पर भीड़ कम करने के लिए अजमेरी गेट की तरफ एक होल्डिंग एरिया (holding area) बनेगा. यह उन यात्रियों के लिए होगा जो बिना रिजर्वेशन टिकट (reservation ticket) के यात्रा करते हैं. यहां वे ट्रेन आने तक रुक सकेंगे, जिससे प्लेटफॉर्म (platform) पर भीड़ कम होगी.
दूसरे स्टेशनों पर शिफ्ट होंगी ट्रेनें-
पुनर्विकास कार्य (redevelopment work) के चलते नई दिल्ली से चलने वाली कुछ ट्रेनों को अन्य स्टेशनों पर स्थानांतरित किया जाएगा. पंजाब और जम्मू-कश्मीर जाने वाली ट्रेनें अब शकूर बस्ती से चलेंगी, जहां तीन नए प्लेटफार्म बनाए गए हैं. वहीं, उत्तर प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल जाने वाली ट्रेनों को आनंद विहार से चलाया जाएगा, जहां दो नए प्लेटफार्म तैयार किए गए हैं. नई दिल्ली स्टेशन (New Delhi Station) पर काम जारी रहेगा, लेकिन यात्रियों की आवाजाही सामान्य रहेगी। स्टेशन का कुछ हिस्सा जरूरत पड़ने पर ही बंद होगा.
