उत्तराखंड से शुरू होगी नई रेल लाइन, 170 KM की होगी लंबाई, डीपीआर हुई तैयार
HR Breaking News (Rail line project) उत्तराखंड में अब जल्द ही नई रेल लाइन शुरू होने वाली है और अब उत्तराखंड में चल रही रेल परियोजनाओं पर तेजी से कार्य की शुरुआत हो चुकी है।
उत्तराखंड की इस रेल लाइन की लंबाई 170 KM की होने वाली है और इस प्रोजेक्ट (Rail line project )के लिए डीपीआर तैयार किया जा चुका है। खबर में जानिए की ये नई रेल लाइन कहां बिछाई जानी है।
कौन सी है ये नई रेल लाइन
उत्तराखंड के रास्तों को आसान बनाने के लिए रेलवे परियोजनाओं (Railway projects In Uttrakhand) की ओर से तेजी से काम चल रहा है। रेल मंत्री के अनुसार, 170 किलोमीटर की टनकपुर–बागेश्वर रेलवे लाइन (Tanakpur Bageshwar new rail) का सर्वे का काम भी पूरा हो चुका है।
साथ ही डीपीआर को भी तैयार कर लिया गया है। लोकसभा में एक सवाल के लिखित जवाब में रेलवे मंत्री ने यह उत्तर दिया कि इस परियोजना में 48,692 करोड़ रुपए की लागत आने के आसार है।
प्रदेश के विकास में महत्तवकांक्षी कदम
इस परियोजना के लिए जैसे ही डीपीआर (Uttrakhand Project DPR) तैयार होता है तो उसके बाद, परियोजना की स्वीकृति के लिए राज्य सरकारों सहित कई स्टॉकहोल्डर्स के साथ परामर्श और नीति आयोग, वित्त मंत्रालय (Ministry of Finance) आदि से जरूरी अनुमोदन जरूरी होते हैं। ऐसे में ये परियोजनाएं स्वीकृत करना प्रदेश के विकास के लिए एक महत्तवकांक्षी कदम है, इसलिए इसके लिए कोई निश्चित समय-सीमा तय नहीं की जा सकती है।
इतनी आएगी लागत
इस मामले में केंद्रीय मंत्री (Union Minister)का कहना है कि उत्तराखंड में रेल अवसंरचना के लिए बजट आवंटन तकरीबन 25 गुना बढ गया है। अगर केलकुलेट करें तो 2009 से 14 में 187 करोड़ रुपए प्रति साल से बढ़कर 2025 से 26 में 4,641 रुपए करोड़ बजट हो गया है।
वहीं, 01 अप्रैल 2025 तक राज्य में 216 किलोमीटर लंबाई की तीन नई रेल लाइनों (Uttrakhand new rail lines) को 40,384 रुपए करोड़ की लागत आ सकती है।
इस परियोजना का काम हुआ पूरा
रेल मंत्रालय के मुताबिक, देवबंद–रुड़की नई रेल लाइन (Deoband–Roorkee new railway line) परियोजना कंपलिट हो गई है, जिससे दिल्ली–देहरादून की दूरी बस 40 किमी कम हो जाएगी। उत्तराखंड के हिमालयी भू-भाग से होकर जाने वाली ये महत्तवकांक्षी परियोजना (Ambitious project) ऋषिकेश–कर्णप्रयाग रेल लाइन तेजी से प्रगति कर रही है।
ये प्रस्तावित 16 मुख्य सुरंगों और 12 एस्केप सुरंगों में से तकरीबन 13 और 9 पूरी हो चुकी हैं और 8 एडिट्स भी कंपलिट हो चुके हैं। सब मिलाकर 213 किमी की परिधि में से 199 किमी की टनलिंग कार्य पूरा हो गया है।
रेल मंत्रालय ने दी जानकारी
रेल मंत्रालय ने इस बारे में जानकारी दी है कि उत्तराखंड (Uttrakhand Railway Projects) में 11 स्टेशनों को अमृत भारत स्टेशन योजना (Amrit Bharat Station Scheme) के अंतर्गत पुनर्विकास के लिए चुनाव किया गया है।
इन 11 स्टेशनों में देहरादून, हरिद्वार जंक्शन,काठगोदाम, किच्छा, कोटद्वार, हर्रावाला, काशीपुर जंक्शन, लाल कुआं जंक्शन, रामनगर, रूड़की और टनकपुर का नाम शामिल है।
इसके साथ ही 2014 से 25 के बीच उत्तराखंड में 106 रोड ओवर ब्रिज/रोड अंडर ब्रिज का निर्माण किया गया है और 158 करोड़ रुपए की लागत से 9 और इसी तरह के ब्रिज स्वीकृत किये गए हैं।