ये कंपनी तैयार कर रही है LNG से चलने वाले वाहन, मोटरसाइकिल के खर्च में चलेगी गाड़िया

HR Breaking News, डिजिटल डेस्क नई दिल्ली, शुक्रवार को ब्लू एनर्जी मोटर्स (Blue Energy Motors) ने पुणे के चाकन में भारत का पहला तरल प्राकृतिक गैस (LNG) से चलने वाले ग्रीन ट्रक के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट (manufacturing plant) को शुरू किया, जिसका उद्घाटन केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी (Union Minister for Road Transport and Highways Nitin Gadkari) ने किया। जानकारी के लिए बता दें कि भारत में LNG ईंधन से चलने वाले ट्रकों को बनाने वाला यह पहला प्लांट है।
इटली की कंपनी के साथ मिलकर बना रही है इंजन
ब्लू एनर्जी मोटर्स (Blue Energy Motors) ने इटली के एफपीटी इंडस्ट्रियल के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किया है, जिसके तहत वह एफपीटी के इंडस्ट्रियल इंजनों का इस्तेमाल अपने एलएनजी ट्रकों में करेगी। इसमें सबसे पहला एलएनजी से चलने वाला मॉडल 5528 4x2 ट्रैक्टर होगा।
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डीजल के मुकाबले बेहतर है LNG इंजन
जानकारी के लिए बता दें कि एफपीटी औद्योगिक इंजन बाजार में सबसे शक्तिशाली प्राकृतिक गैस इंजन के रूप में माना जाता है और सीएनजी, एलएनजी और बायोमीथेन जैसे इंधनों के साथ आसानी से चल सकता है।
यह डीजल इंजन की तुलना में ज्यादा अच्छे से फ्यूल कंजम्पशन करता है और चलने समय कम शोर करने के लिए मल्टीपॉइंट स्टोइकोमेट्रिक दहन (multipoint stoichiometric combustion) का उपयोग करता है।
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LNG ट्रकों में होंगी कई खासियतें
ब्लू एनर्जी मोटर्स (Blue Energy Motors) यह प्लांट ट्रक इंडस्ट्री के लिए क्लीन एनर्जी वाले लगभग-शून्य उत्सर्जन ट्रकों का निर्माण करती है। जिससे ये ट्रकें एलएनजी-ईंधन वाले, लंबी दूरी तक चलने में सक्षम और हेवी ड्यूटी ट्रक के तौर पर सामने आएंगे।
ब्लू एनर्जी मोटर्स (Blue Energy Motors) ने भारतीय परिवहन उद्योग (Indian transport industry) द्वारा लागू किए गए नियमों के अनुसार इन ट्रकों के डिजाइन करना और टेस्ट करना शुरू कर दिया है। ये सभी मॉडल्स BS6 मानकों को पूरा करने वाले होंगे।
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चेंजमेकर हो सकते हैं LNG वाहन- गडकरी
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी (Union Minister for Road Transport and Highways Nitin Gadkari) ने उद्घाटन के दौरान कहा, “देश में पहला एलएनजी ट्रक लॉन्च करना खुशी और गर्व की बात है। यह भविष्य का ईंधन है जो कॉस्ट इफेक्टिव होने के साथ ही परिवहन क्षेत्र के लिए एक चेंजमेकर है।
एलएनजी वाले वाहनों के साथ काफी बचत होगी और हम अपने लॉजिस्टिक कॉस्ट को 16 प्रतिशत तक कम कर सकते हैं। हमारा लक्ष्य है कि हम इसे 10 प्रतिशत तक लाएंगे।
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गडकरी ने आगे कहा कि सरकार महाराष्ट्र, पंजाब और हरियाणा में बायोमास से एलएनजी और सीएनजी बना रही है और 2 सालों के भीतर देश में 200 से अधिक ऐसे जगहें होंगी।