Indian Railway : सिर्फ इस रुट पर ही 160 की स्पीड से दौड़ती है ट्रेन, वजह है बहुत खास
railway news : आपको जान कर शायद हैरानी होगी के देश में ट्रेन का एक ऐसा रुट है जिसपर ट्रेन सबसे तेज़ दौड़ती है, औसतन स्पीड 160 KM की होती है, पर ऐसा क्यों, आज हम आपको बताएंगे इसकी वजह

HR Breaking News, New Delhi : देश में कई प्रकार की ट्रेनें चलती हैं. वहीं मोदी सरकार लगातार ट्रेनों के जरिए लोगों को बेहतर सुविधा देने की कोशिश कर रही है. इस बीच सरकार की ओर से देश को वंदे भारत ट्रेनों की भी सौगात दी गई. देश की सबसे तेज रफ्तार से चलने वाली ट्रेन में वंदे भारत शामिल है, जिसकी स्पीड ट्रायल के दौरान 180 किलोमीटर प्रति घंटे की टेस्ट की जा चुकी है. हालांकि यात्रियों के साथ ट्रेन 140 किमी प्रति घंटे के हिसाब से दौड़ती है. हालांकि दिल्ली-भोपाल रूट पर ट्रेन की स्पीड 160 तक जाती है. वहीं इस रूट पर गतिमान एक्सप्रेस भी 160 की स्पीड तक चली जाती है लेकिन क्या आपको इसके पीछे का कारण पता है कि आखिर इस रूट पर ही ऐसा क्यों होता है.
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दिल्ली-भोपाल रूट
दरअसल, दिल्ली-भोपाल रूट पर सिग्नल सिस्टम के कारण ऐसा संभव हो पाता है. दिल्ली-भोपाल के ट्रेन के रास्ते में हजरत निजामुद्दीन से आगरा तक की लाइन पर गाड़ियां अपनी सबसे तेज स्पीड पकड़ती है क्योंकि यहां 200 किलोमीटर की दूरी पर सिग्नल सिस्टम काफी हाईटेक है. इसके कारण ट्रेन को रफ्तार पकड़ने में आसानी रहती है. इसलिए इस रूट पर ट्रेनें ज्यादा स्पीड पकड़ सकती है.
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ट्रेन की रफ्तार
बता दें कि ऐसा माना जाता है कि अगर किसी ट्रेन की रफ्तार 140 किमी प्रति घंटे से ज्यादा है तो ड्राइवर को सिग्नल ठीक से नहीं दिखेगा. जिसके कारण एक्सीडेंट भी हो सकता है. इसलिए गाड़ियों की रफ्तार कम रहती है लेकिन दिल्ली-भोपाल रूट पर हजरत निजामुद्दीन से आगरा तक की पटरियों के बीच में ट्रांसमिटर लगे हुए हैं.
ट्रांसमिटर
इन ट्रांसमिटर के जरिए वंदे भारत और गतिमान एक्सप्रेस जैसी ट्रेन को ट्रेन में अंदर लगे रिसीवर तक सिग्नल की जानकारी दी जाती है. इसे ट्रेन प्रोटेक्शन वॉर्निंग सिस्टम (TPWS) के नाम से जाना जाता है. ऐसे में जैसे ही रिसीवर तक सिग्नल पहुंचता है तो लोको पायलट को जानकारी मिल जाती है कि सिग्नल रेड है या फिर ग्रीन है. इसके बाद सिग्नल के हिसाब से एक्शन लिया जाता है.