UP में बनेगा 288 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे, बनाए जाएंगे 20 फ्लाईओवर, 26 अंडरपास, 6 रेलवे ओवरब्रिज
Agra-Bareilly Expressway : यूपी को अब जल्द ही एक नए एक्सप्रेसवे की सौगात मिलने वाली है। ये नया एक्सप्रेसवे 288 किलोमीटर लंबा होने वाला है। इस नए एक्सप्रेसवे के निर्माण से वाहनचालको को मथुरा-हाथरस की भीड़ से भी छुटकारा मिल जाएगा। इसके साथ ही इस कॉरिडोर पर 20 फ्लाईओवर, 26 अंडरपास, 6 रेलवे ओवरब्रिज (UP New Flyover) का निर्माण किया जाएगा। आइए जानते हैं इस बारे में खबर के माध्यम से।
HR Breaking News (UP Expressway) यूपी को अब जल्द ही नए एक्सप्रेसवे का तोहफा मिलने वाला है। यूपी का ये 288 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे यूपी वालों के लिए किसी तोहफे से कम नहीं है।
इसके साथ ही यूपी में जल्द ही 20 फ्लाईओवर, 26 अंडरपास, 6 रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण किया जाएगा। इन प्रोजेक्ट (UP Expressway Updates) के निर्माण से लोगों का आवागमन सुगम होने के साथ ही उन्हें जाम से छुटकारा मिल सकेगा।
कौन सा है ये एक्सप्रेसवे
दरअसल, हम बात कर रहे हैं यूपी के आगरा-बरेली एक्सप्रेसवे (Agra-Bareilly Expressway)की, जिसपर तेजी से काम चल रहा है। ये एक्सप्रेसवे 288 किलोमीटर लंबा होने वाला है और इससे आगरा और मथुरा से बरेली का सफर कम हो जाएगा। अभी वैसे तो इन दोनों शहरों से बरेली जाने में पांच घटे लगते हैं, जो घट जाएगा।
अभी तक आगरा के लोगों को टूंडला, एटा, कासगंज होकर बरेली तक जाना पड़ता है, लेकिन इस एक्सप्रेसवे (Agra-Bareilly Expressway latest news)के निर्माण के बाद यह सफर केवल ढाई घंटे में पूरा हो जाएगा।
इस एक्सप्रेसवे का काम चार चरणों में पूरा किया जाना है। एनएचएआई के मुताबिक यह एक्सप्रेसवे साल 2027 तक पूरा बन जाएगा।
कितना हो चुका इस प्रोजेक्ट पर काम
बता दें कि आगरा-बरेली एक्सप्रेसवे (Agra-Bareilly Expressway news) के पहले चरण में मथुरा से हाथरस के बीच 66 किलोमीटर के रोड का निर्माण किया जाएगा, जिसमे से 50 प्रतिशत मार्ग का निर्माण हो गया है और इसे वाहनचालको के लिए ओपन कर दिया गया है।
इसके दूसरे चरण में हाथरस से कासगंज के बीच 57 किलोमीटर में से 30 प्रतिशत रोड का निर्माण हो गया है और तीसरे चरण में कासगंज से बदायूं 46 किलोमीटर और चौथे चरण में बदायूं से बरेली के बीच किलोमीटर रोड का निर्माण हो चुका है।
इन रोड पर जाम से मिलेगा छुटकारा
जैसे ही यह एक्सप्रेसवे (Agra-Bareilly Expressway Updates)पूरी तरह से तैयार हो जाता है तो इससे वाहन चालकों को मथुरा और हाथरस शहर को पार नहीं करना होगा। यहां भारी ट्रैफिक जाम होता है। वहीं, राया में भी बहुत भारी ट्रेफिक लगता है,लेकिन इसके निर्माण के बाद इससे छुटकारा मिल जाएगा।
बता दें कि मथुरा में आगरा-बरेली एक्सप्रेसवे की शुरुआत दिल्ली-आगरा नेशनल हाईवे (Delhi-Agra National Highway) 19 स्थित गांव बाद से शुरू की जाएगी।
यहां से यह मथुरा शहर को नए मार्ग के रूप में यमुना एक्सप्रेस वे राया इंटरचेंज तक जाएगा। यहां कुछ किलोमीटर की दूरी अभी मार्ग के साथ पूरी होगी और फिर राया नहर के पास से राया कस्बा से बाहर गांव गजू तक इसका गंतव्य स्थान होगा।
उसके बाद गांव गजू से हाथरस के मेंडू तक एक और बाईपास का निर्माण होगा। इस तरह मथुरा शहरी क्षेत्र, राया कस्बा, मुरसान, हाथरस के आबादी क्षेत्र के बाहर से यह जाने वाला है। वहीं,बरेली में यह चौबारी होते हुए रजऊ परसपुर के पास एनएच-24 (NH-24)से सीधे तौर पर जुड़ेगा।
कॉरिडोर पर बनेंगे 20 फ्लाईओवर
इतना ही नहीं, बल्कि लोगों की सुविधा के लिए इस कॉरिडोर पर 20 फ्लाईओवर, 26 अंडरपास, 6 रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण भी किया जाना है। इससे आसपास के गांवों में आना जाना आसान होगा।
इसके साथ ही 5 पुल का भी निर्माण होगा, जिनमें से यमुना नदी पर ब्राह्मण घाट, मथुरा में पुल पहले ही निर्मित हो चुका है। इसके साथ ही गंगा नदी पर सोरों में भी पुल बनेगा।
मथुरा में एक्सप्रेसवे (expressway in mathura)की जैसे ही शुरुआत होगी तो इसके साथ ही एक खूबसुरत से जंक्शन का निर्माण किया जाएगा। जहां 1.5 किलो मीटर लंबा 6 लेन फ्लाईओवर बनाया जाएगा और इस फ्लाईओवर का डिजाइन (design of flyover) ब्रज संस्कृति के अनुसार होगा।
मथुरा में इसकी लंबाई 32.982 किलोमीटर तय की गई है और बरेली-मथुरा स्टेट हाईवे को साल 2018 में नेशनल हाईवे के तौर पर घोषित किया गया था, जिसके बाद ही इसको सिक्सलेन करने की कवायद शुरू हुई।