उत्तर प्रदेश में ट्रेनों को मिलेंगे नए रूट, लोगों का सफर में बचेगा समय

HR Breaking News - (New train routes)। यूपी सरकार की ओर से अब रेलवे नेटवर्क की मजबूती की ओर भी विशेष ध्यान दिया जा रहा है। अब प्रदेश में ट्रैक पर ट्रेनों का दबाव कम करने और सफर को सुगम बनाने के लिए ट्रेनों के लिए कुछ नए रूट का निर्माण किया जाना है, जिसके लिए रेलवे की ओर से मंजूरी दे दी गई है। आइए खबर में जानते हैं कि अब ट्रेनों (UP Trains new routes) के नए रूट कौन से होने वाले हैं।

कब तक पूरा हो जाएगा प्रोजेक्ट

दरअसल, ट्रैक पर ट्रेनों के बढ़ते दबाव के चलते और सफर को सुगम बनाने ने के लिए प्रस्तावित ऑर्टिबल कॉरिडोर(Proposed Orbital Corridor) सर्वे के लिए रेलवे बोर्ड की ओर से मंजूरी दे दी गई है। इसके लिए दो महीने में सर्वे शुरू कर दिया जाएगा। रेलवे बोर्ड के इस प्रोजेक्ट को 2031 तक पूरा किया जाएगा। यह कॉरिडोर तकरीबन 170 किमी लंबा होगा। इसके निर्माण से लखनऊ जोन में ट्रेनों को नये रास्ते खुल सकेंगे। 

कॉरिडोर के निर्माण से ट्रेनों का संचालन होगा आसान

ऑर्टिबल कॉरिडोर के निर्माण से बहुत से स्टेशनों पर ट्रेनों का दबाव कम हो सकेगा और कई रूट पर यात्रा की दूरी कम होने के साथ ही समय की भी बचत हो सकेगी। यूपी लखनऊ मंडल (UP Lucknow Division) के सीनियर डीसीएम कुलदीप तिवारी का कहना है कि रेलवे ट्रैफिक को सुचारू रुप से चलाने के लिए यह कॉरिडोर बेहद जरूरी है। सर्वे के बाद प्रोजेक्ट (UP New Projects) की डीपीआर तैयार की जाएगी। इस कॉरिडोर के बनने से ट्रेनों के संचालन आसान हो जाएगा।

कॉरिडोर से जुड़ेंगे ये रूट

कॉरिडोर (UP railway corridor) के जरिए कई रूट आपस में कनेक्ट होंगे। इन रूटों में लखनऊ-कानपुर,  लखनऊ-शाहजहांपुर-मुरादाबाद,  ऐशबाग-डालीगंज-सीतापुर सिटी,  लखनऊ-बाराबंकी-गोंडा,  लखनऊ- बाराबंकी-अयोध्या,  लखनऊ-सुल्तानपुर–वाराणसी,  लखनऊ-रायबरेली-वाराणसी का नाम शामिल है।

क्यों महत्तवपूर्ण है ये योजनाएं

जानकारी के लिए बता दें कि लखनऊ क्षेत्र में अभी सात मुख्य रेल मार्ग मौजुद हैं। जिनके जरिए सभी यात्री ट्रेनें और मालगाड़ियां संचालित की जाती हैं। ट्रेनों की भारी भीड़ से रेल (UP Railway Updates) यातायात में परेशानी होती है। बता दें कि लखनऊ क्षेत्र उत्तर रेलवे, उत्तर-पूर्व रेलवे और पूर्व-मध्य रेलवे के लिए एंट्री गेट के रूप में कार्य करता है। इस वजह से यहां पर रेल यातायात का दबाव बढ़ जाता है। 

कॉरिडोर बनने से दबाव होगा कम

अभी वर्तमान में तो लखनऊ से अयोध्या, वाराणसी, कानपुर, मुरादाबाद, सीतापुर, रायबरेली और सुल्तानपुर की तरफ जाने वाले रेल मार्गों पर सबसे ज्यादा ट्रेनों का संचालन होता है। बता दें कि लगभग 90 प्रतिशत मालगाड़ियां और 70 से 80 प्रतिशत यात्री गाड़ियां लखनऊ और ऐशबाग स्टेशनों से होकर ही जाती हैं। रेल यातायात पर दबाव बढ़ने के चलते ट्रेनों को आउटर पर रुकना पड़ता है। जिससे ट्रेनों का समय लेट होता हैं। कॉरिडोर (UP New Railway Corridor) बनने से ट्रेनों के पास ज्यादा रास्तें होने के साथ ही दबाव भी कम हो सकेगा।

टर्मिनल से गुजरेंगी इतनी लाइनें

कुलदीप तिवारी का कहना है कि सातों मुख्य मार्गों को ऑर्बिटल कॉरिडोर से कनेक्ट (Connect to  Orbital Corridor) करने के साथ ही एक ग्रीन फील्ड मेगा पैसेंजर टर्मिनल का भी निर्माण किया जाएगा। इस टर्मिनल पर 30 से ज्यादा रेलवे लाइनें होने वाली है और 20 से ज्यादा प्लेटफॉर्म का निर्माण होगा। कॉरिडोर में रेल-ऑन-रेल पुलों को भी बनाया जाएगा। कॉरिडोर को वाई कनेक्शन के माध्यम से जोड़ा जाएगा

मेगा रेल लॉजिस्टिक्स पार्क का होगा निर्माण

सीनियर डीसीएम का कहना है कि आगरा एक्सप्रेस-वे (Agra Expressway) के पास एक मेगा रेल लॉजिस्टिक्स पार्क (Mega Rail Logistics Park) को बनाया जाएगा और इस निर्माण से कॉरिडोर से मालगाड़ियों का भी संचालन बेहतर होगा। इसकी मदद से व्यापार और औद्योगिक गतिविधियों को नई दिशा मिलेगी।