Good News हरियाणा में बनेने वाले एलिवेटिड बाइपास को मिली मंजूरी, नोएडा फरीदाबाद जाना आसान

HR Breaking News, नई दिल्ली डिजिटल डेस्क, सोनीपत से फरीदाबाद या नोएडा आने जाने वालों को दिल्ली की भीड़भाड़ वाली सड़कों या फ्लाइओवर (flyover) से गुजरने की जरूरत नहीं होगी। यहां सिग्नेचर ब्रिज (Signature Bridge) से डीएनडी फ्लाइओवर (DND Flyover) तक बनने वाले एलिवेटिड बाइपास रोड (elevated bypass road) का निर्माण किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट पर यूटिपेक ने भी मंजूरी दे दी है। 13 किमी लंबे एलिवेटिड बाइपास रोड (elevated bypass road) का यमुना के फ्लडप्लेन एरिया से होते हुए डीएनडी फ्लाइओवर को जोड़ेगा। इस बाइपास रोड को आउटर रिंग रोड, रिंग रोड, बारापुला फ्लाइओवर, आईटीओ फ्लाइओवर, एनएच - 24 से भी एलिवेटिड लूप से कनेक्ट किया जाएगा।
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गोपालपुर गांव के पास से शुरू होगा बाइपास रोड
एलिवेटिड बाइपास रोड 6 लेन का होगा और जमीन से इसकी ऊंचाई करीब 20 - 22 मीटर होगी। इसे दो पार्ट में बनाया जाएगा। पहला पार्ट गोपालपुर गांव से सलीमगढ़ फोर्ट तक और दूसरा पार्ट सलीमगढ़ - आईटीओ बाइपास से डीएनडी फ्लाइओवर तक होगा। मुकर्बा चौक की ओर से आने वाला ट्रैफिक सीधे इस बाइपास रोड पर चढ़ सकता है। बाइपास से जिन्हें मुकर्बा चौक जाना है, उनके सिग्नेचर ब्रिज लूप के ऊपर से एक दूसरा एलिवेटिड लूप बनाया जाएगा, ताकि यह ट्रैफिक आउटर रिंग रोड पर उतर सके। इसी तरह से वजीराबाद रोड पर पूर्वी दिल्ली जाने के लिए दूसरा लूप बनाया जाएगा।
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आईटीओ ब्रिज को कनेक्ट करने के लिए भी दो एलिवेटिड लेफ्ट टर्न स्लीप रोड बनाए जाएंगे। एक स्लीप रोड बाइपास से आने वाले ट्रैफिक को विकास मार्ग पर जाने के लिए और दूसरा स्लीप रोड विकास मार्ग से आने वाले ट्रैफिक को बाइपास रोड पर चढ़ने के लिए होगा। यहां से बाइपास रोड के आगे जाने पर इसे एनएच - 24 से भी कनेक्ट किया जाएगा। इसके आगे बारापुला फ्लाइओवर से भी इसे दो लूप के माध्यम से कनेक्ट किया जाएगा। एक लूप बारापुला से बाइपास रोड पर आने के लिए दूसरा बारापुला पर जाने के लिए होगा। इसके आगे डीएनडी फ्लाइओवर से यह बाइपास कनेक्ट हो जाएगा। यहां भी डीएनडी को कनेक्ट करने के लिए दो लूप बनाए जाएंगे।
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क्या है बाइपास रोड बनाने का मकसद
दिल्ली सरकार के सूत्रों के मुताबिक आउटर रिंग रोड और रिंग रोड पर ट्रैफिक पिछले कुछ सालों में काफी बढ़ा है। धीरे - धीरे आउटर रिंग रोड और रिंग रोड पर भी जाम लगने लगा है। इसके पहले की यहां ट्रैफिक वॉल्यूम आवश्यकता से अधिक हो और परेशानियां बढ़े, इससे पहले बाइपास रोड बनाने का प्लान है।