luxury Railway Station : यहां बन रहा है सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन, पार्किंग, होटेल-टेरेस गार्डन से लेकर बस स्टैंड तक की मिलेगी सुविधा

HR Breaking News : नई दिल्ली : क्या आप जानते हैं कि लग्जरी स्टेशन बन कर तैयार होने जा रहा है 1.36 लाख वर्ग मीटर में फैली इस 9 मंजिला इमारत की डिजाइन की एक झलक आपको दिखा रहा है यह बिल्डिंग भारत की पहली हाई-स्पीड रेल लाइन के नाॅर्थ टर्मिनल के रूप में काम करेगी. 

आपको बता दें कि अहमदाबाद मुंबई बुलेट ट्रेन(mumbai bullet train) के 2027 तक पटरियों पर दौड़ने की उम्मीद है. दो ब्लॉक में फैली 9 मंजिला इमारत के तीसरे फ्लोर से मौजूदा भारतीय रेलवे स्टेशन(Indian railway station), बीआरटी बस स्टेशन(BRT Bus Station) और आगामी अहमदाबाद मेट्रो फेज-1 के एईसी मेट्रो स्टेशन तक मल्टी-माॅडल कनेक्टिविटी होगी.

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वापी में बन रहा सबसे बड़ा और लग्जरी स्टेशन 

डुंगरा में बुलेट ट्रेन(bullet train) के स्टेशन का 1200 मीटर लंबा प्लेटफॉर्म होगा। यह अन्‍य स्‍टेशनों की तुलना में ज्‍यादा बड़ा होगा। इस रेलवे स्टेशन का निर्माण लगभग 600 करोड़ रुपए की लागत से किया जा रहा है। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि, मुंबई-अहमदाबाद के बीच वापी में बन रहे बुलेट ट्रेन के स्‍टेशन का प्लेटफॉर्म 1200 मीटर लंबा होगा। 

उन्‍होंने बताया कि, बुलेट ट्रेन(bullet train) का रूट Mumbai-Ahmedabad के बीच 508 किमी लंबा बन रहा है। मुंबई जहां देश की आर्थिक राजधानी है, वहीं अहमदाबाद भी गुजरात का सबसे बड़ा शहर है। इन दोनों महानगरों में बुलेट ट्रेन चलने से और तरक्‍की होगी।

508 किमी लंबा है बुलेट ट्रेन का रूट 

एनएचएसआरसीएल(NHSRCL) की ओर से कहा गया है कि, बुलेट ट्रेन के लिए मॉडर्न रेलवे स्टेशन का निर्माण कार्य बहुत ही कम समय में पूरा होने की संभावना है। अब तक बुलेट ट्रेन के कई पार्ट्स जापान से मंगवाए जा चुके हैं। वहीं, रेलवे स्टेशन का काम भी दिन-रात चल रहा है। यह करीब 35% पूरा हो चुका है।

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अब दिन-रात चल रहा काम

 वैसे बार-बार आई अड़चनों के चलते यह परियोजना पूरी होने में कई साल लगेंगे। अधिकारियों का कहना है कि, वर्ष 2017 से 2019 तक तो भू-चिह्नित करने व भू-अधिग्रहण करने का काम ही चला था। 2020 आते-आते रेलवे-लाइन(Railway Line) व स्टेशन से जुड़े पार्ट्स पर काम होने लगा। 

1.10 लाख करोड़ रुपए की लागत आएगी 

यह परियोजना भारत की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक है, जो कि हजारों करोड़ की लागत से पूरी होगी। इसे 2023 तक परवान चढ़ना था, और इसकी लागत 1.10 लाख करोड़ रुपए निर्धारित की गई। हाल ही एक आरटीआई के जवाब में बताया गया कि, इसपर 1.10 लाख करोड़ रुपए में से 26,872 करोड़ रुपए अबतक खर्च हो चुके हैं। जापान टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, इस परियोजना की अनुमानित लागत 1,10,000 करोड़ रुपये है, जिसमें से 88,000 करोड़ रुपये की फंडिंग जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी(Japan International Cooperation Agency) कर रही है।