Bike Service Tips:बाइक की फ्री सर्विस खत्म होने पर गलती से भी न कर दें ये काम, वरना पड़ जाएंगे लेने के देने
HR Breaking News (ब्यूरो)। जब आप एक नई बाइक खरीदते हैं तो उसके साथ आपको 3 सर्विस फ्री मिलती हैं, जिन्हें कुछ किलोमीटर और तय समय के हिसाब से करवानी पड़ती हैं। वैसे तो ये नाम की ही फ्री सर्विस (Bike free service) होती है क्योंकि इसमें लेबर चार्ज नही लिया जाता है बाकी सब चार्ज लगते हैं। लेकिन ऑथोराइज सर्विस सेन्टर पर कुशल मैकेनिक होते हैं इसलिए लोकल जगह से गाड़ी की सर्विस करवाने की सलाह नहीं दी जाती।
फ्री सर्विस तक तो लोग सर्विस सेंटर (bike maintenance tips) जाते हैं लेकिन जैसे ही यह सर्विस खत्म हो जाती है, तो लोग कुछ ऐसी गलतियां कर करने लगते हैं जिसके बाद बाइक को तगड़ा नुकसान होने लगता है। पैसे के साथ समय की भी बर्बादी होती है। ऐसे में यहां हम आपको बता रहे हैं कि फ्री सर्विस खत्म (Bike servicing tips) होने के बाद किन बातों का ध्यान रखना जरूरी है |
ऑथोराइज सर्विस सेन्टर पर ही जायें
फ्री सर्विस खत्म होने के बाद लोग थोड़े पैसे बचाने के चक्कर में लोकल/अनाड़ी मैकेनिक के पास चले जाते हैं। अक्सर देखने में आता है कि ऐसे मैकेनिक (service tips) के पास पर्याप्त जानकारी और सुविधाएं नहीं होती जिसके चलते वो कई बार लोकल पार्ट्स बाइक में लगा देते हैं, जिसकी वजह से आगे चलकर बाइक को बहुत (bike tips) नुकसान उठाना पड़ता है।
इतना ही नहीं कई बार लोकल मैकेनिक जुगाड़ करके भी आपकी बाइक को ठीक करने की कोशिश करते हैं जो बाद में बाइक को तगड़ा नुकसान उठाना पड़ता है। इसलिए सिर्फ ऑथोराइज सर्विस सेन्टर पर ही जायें और अपनी बाइक की सर्विस (bike service hacks) कराएं | भले ही ये सर्विस आपको थोड़ी सी महंगी जरूर पड़ सकती है पर आगे चलकर आपको नुकसान नहीं होगा।
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रेगुलर Paid सर्विस
फ्री सर्विस होने बाद सर्विस सेंटर वाले आपको एक्सटेंडेड सर्विस भी ऑफर करते हैं.| आप चाहें तो इसे ले सकते हैं या फिर रेगुलर Paid सर्विस (Bike paid service) भी करवा सकते हैं। नेक्स्ट सर्विस कितने किलोमीटर के बाद होगी इस बारे में आप सर्विस टीम से बात कर सकते हैं वो आपको पूरा गाइड कर देंगे। लेकिन ध्यान रहे, एक भी सर्विस मिस नहीं होनी चाहिए।
समय पर बदलें पार्ट्स
बाइक में कुछ पार्ट्स ऐसे भी होते है जो सर्विस के टाइम (bike part services) ही बदल दिए जाते हैं | जबकि कई पार्ट्स ऐसे भी होते हैं जिन्हें किलोमीटर के हिसाब से बदलना पड़ता है। अगर आप ये काम समय रहते करवा लेते हैं तो आपको कोई दिक्कत नहीं होगी।
इन बातों का भी रखें ध्यान
अगर आप रोजाना 30 किलोमीटर से ज्यादा बाइक चलाते हैं तो हर 1500 किलोमीटर के बाद इंजन oil जरूर चेक करवा लें.. कई बार समय से पहले ही Oil काला पड़ने लगता है या फिर यह कम होने लगता है। और अगर इस पर ध्यान नहीं दिया तो इंजन को काफी नुकसान भी हो सकता है। इसके अलावा ब्रेक शू, चेन सेट, Oil फ़िल्टर, एयर फ़िल्टर और डिस्क ब्रेक Oil भी चेक करते रहें।
