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Delhi NCR में बनेगा 136 किलोमीटर लंबा नमो भारत कॉरिडोर, सड़कों का किया जाएगा चौड़ीकरण, 2 घंटे का सफर होगा 1 घंटे में

Namo Bharat Corridor : दिल्ली एनसीआर में अब एक और विकास का प्रोजेक्ट आ गया है। दिल्ली एनसीआर में नमो भारत कॉरिडोर का निर्माण किया जाएगा। इसके लिए सबसे पहले सड़कों का विस्तार किया जाएगा। सड़कों का चौड़ीकरण किया जाएगा। इससे एनसीआर के कई शहरों के बीच में आने जाने का समय घट जाएगा। 
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Delhi NCR में बनेगा 136 किलोमीटर लंबा नमो भारत कॉरिडोर, सड़कों का किया जाएगा चौड़ीकरण, 2 घंटे का सफर होगा 1 घंटे में

HR Breaking News : (Delhi NCR News) दिल्ली एनसीआर के विकास की रफ्तार को तेज करने के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रीय परिवहन निगम की ओर से एक बड़ा कदम उठाए जा रहा है। बताया जा रहा है कि दिल्ली एनसीआर में अब 136 किलोमीटर लंबा नमो भारत कॉरिडोर बनेगा जिससे 2 घंटे का सफर 1 घंटे में ही तय हो जाएगा।
 

जाम से मिलेगा छुटकारा 


दिल्ली एनसीआर में लगातार ट्रैफिक का दबाव (Traffic In Delhi NCR) बढ़ता जा रहा है। ट्रैफिक का दबाव बढ़ने के कारण लोगों को जाम की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। जाम की समस्या होने के कारण अब सड़कों के नेटवर्क को और ज्यादा मजबूत किया जा रहा है। नया नमो भारत कॉरिडोर (Namo Bharat Corridor) बनने से लोगों को जाम से छुटकारा मिलेगा। 
 

NCRTC ने तैयारी की शुरू 


राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रीय परिवहन निगम की ओर से अपनी तैयारी शुरू कर दी गई है कॉरिडोर को बनाने के लिए फिलहाल केंद्र सरकार की स्वीकृति नहीं मिली है लेकिन एनसीआरटीसी ने कॉरिडोर का निर्माण शुरू करने से पहले सड़क चौड़ीकरण और जीर्णोधार के लिए तीन निविदाएं आमंत्रित की है।


90 मिनट में होगा 136 किलोमीटर का सफर 


नमो भारत कॉरिडोर का निर्माण होने से 136 किलोमीटर का सफर मात्र 90 मिनट में पूरा हो जाएगा। इससे समय भी बचेगा और लोगों को आवाजाही में आसानी भी होगी। इसके लिए दिल्ली में 7 स्टेशन होंगे।


सड़क के कुछ हिस्सों पर करना पड़ सकता है डायवर्सन 


अधिकारियों का मानना है कि 136 किलोमीटर लंबे रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कॉरिडोर के निर्माण (Delhi NCR News) के दौरान सड़कों पर कुछ हिस्सों पर बैरिकेडिंग भी करनी पड़ सकती है और रूट भी डाइवर्ट करना पड़ सकता है। इस सूरत में यातायात के लिए मार्ग संकरा हो जाएगा। इन्हीं व्यवधानों को कम करने के लिए और यातायात को सुचारू रखने के लिए सड़क चौड़ीकरण की गतिविधियां निर्माण से पहले की जाती है।


यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए लिया फैसला 


यात्रियों की ऐसी असुविधा को कम करने के लिए और निर्माण के दौरान आसान आवाजाही रखने के लिए सड़क चौड़ीकरण का फैसला लिया जा रहा है। एक अधिकारी के अनुसार कार्य के दायरे में सड़क के चौड़ीकरण और कारपेटिंग और नई सड़क निर्माण (new road construction) व मरम्मत संबंधित सभी सिविल कार्य शामिल किए गए हैं। 


इसमें आरसीसी नालियों का भी निर्माण किया जाएगा और आरसीसी ह्यूम पाइप भी लगाए जाएंगे। निविदा दस्तावेज में निर्माण के समय पर ठेकेदार की ओर से बरती जाने वाली सभी सावधानी और सुरक्षा उपकरणों का भी विस्तार से उल्लेख किया गया है। जिसका ठेकेदार को सुनिश्चितता से पालन करना होगा।


ऐसा होगा कॉरिडोर 


कॉरिडोर में 100 किलोमीटर का हिस्सा हरियाणा का होगा। जबकि 36 किलोमीटर का दायरा दिल्ली का होगा। 136 किलोमीटर के हिस्से को तीन खंडों में बांटा गया है। तीनों के लिए अलग-अलग से बोलियां मांगी गई है। पहला खंड सराय काले खां और अलीपुर के बीच होगा दूसरा अलीपुर और समालखा से पहले के बीच और तीसरा खंड समालखा करनाल न्यू ISBT के बीच का होगा। 


सफर होगा आसान


नमो भारत कॉरिडोर (Namo Bharat Corridor) पूरा होने के बाद दिल्ली से हरियाणा के करनाल में 90 मिनट में पहुंच जाएंगे। जबकि कश्मीरी गेट से मुरथल तक 30 और सोनीपत तक 35 व पानीपत तक 60 मिनट में पहुंच जाएंगे। 


यह कॉरिडोर दक्षिण पूर्वी दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होकर करनाल के न्यू आईएसबीटी पर खत्म होगा, जिसमें 18 स्टेशन होंगे। 7 स्टेशन दिल्ली में होंगे। दिल्ली में स्टेशन इंद्रप्रस्थ, कश्मीरी गेट, जड़ौदा, कला, भलस्वा चौक, अलीपुर और नरेला होगा। परिचालन को सहयोग देने के लिए मुरथल और गंजबार में एक-एक डिपो बनाया जाएगा।