Delhi-Mumbai Expressway : इस दिन शुरू हो जाएगा दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर राजस्थान तक का सफर, 100 की स्‍पीड से दौड़ा सकेंगे कार

HR Breaking News : (Expressway Updates)। देशभर में सफर को आसान बनाने के लिए एकसप्रेसवे के साथ -साथ सुरंगों का भी निर्माण हो रहा है। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway) को लेकर कई समय से काम चल रहा था और अब जल्द ही वाहन इस पर धर्राटा भरते नजर आने वाले हैं। इस एक्सप्रेसवे पर 100 की स्‍पीड से कार धर्राटा भर सकेंगी।

लंबा सफर होगा कुछ ही घंटो में पूरा

वैसे तो पिछले कुछ साल में दर्जनों टनल बन चुके हैं, लेकिन अब देश को पहली 8 लेन वाली सुरंग मिलने जा रही है। इस सुरंग के भीतर भी 100 की स्‍पीड से कारें धर्राटा भरती नजर आएंगी। जैसे ही इस टनल (Mukundra Hills Tunnel Update ) का निर्माण पूरा होता है तो इससे 3 घंटे वाला रास्‍ता महज 1 घंटे में तय किया जा सकेगा। इसके साथ ही दिल्‍ली से गुजरात जाने में जो अभी 22 घंटे से ज्‍यादा का वक्त लगता है वो घटके 10 घंटे पर आ जाएगा।

बनाई जाएगी 8 लेन वाली सुरंग  

दिल्‍ली-मुंबई एक्‍सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway News) पर देश की पहली 8 लेन वाली सुरंग बनाई जा रही रही है। इस एक्‍सप्रेसवे के कोटा-दिल्‍ली रूट पर यह सुरंग पड़ती है, इस सुरंग के निर्माण का कार्य अब आखिरी चरण में है और उम्मीद है कि नवंबर तक इस सुरंग को शुरू कर दिया जाएगा। बता दें कि इस सुरंग को मुकुंदरा हिल्‍स में निर्मित किया जा रहा है, जहां टाइगर रिजर्व है। एक्‍सप्रेसवे के इस पैकेज नंबर 10 की लंबाई तकरीबन 26.5 किलोमीटर है, जिसके अंतर्गत 5 किलोमीटर लंबी टनल आती है। इसका निर्माण पूरा होता ही दिल्‍ली से कोटा के बीच आना जाना भी सुगम हो जाएगा।

प्रोजेक्ट में आ रही यह बाधा

इस प्रोजेक्ट (Expressway Project) के निर्माण में सबसे बड़ी बाधा हाईटेंशन लाइन की है। यह सेक्‍शन जयपुर के सिमालिया और फागी में बीच में पड़ता है और इसे हटाने के लिए कई दिनों का शटडाउन करना पड़ेगा। इस वजह से सरकार थोड़ा मौसम सही होने के वेट में हैं। इस टनल के पूरा होते ही दिसंबर से दिल्‍ली और कोटा के बीच इस टनल के रास्‍ते वाहनों का आवागमन सुना होगा। दौसा सेक्‍शन के प्रोजेक्‍ट (Dausa section projects) निदेशक का कहना है कि भारी बारिश के चलते काम को रोकना पड़ा था।

कितनी होगी समय की बचत

अभी फिलहाल यहां कोई टनल नहीं है, जिसके चलते अभी मुकुंदरा हिल्‍स को क्रॉस करने के लिए वाहनों को सवाईमाधोपुर के रास्‍ते तकरीबन 60 किलोमीटर तक हाईवे से घूमकर जाना पड़ता है। उसके बाद आगे जाकर यह हाईवे (New Highway )दौसा जिले के लालसोट के पास एक्‍सप्रेसवे से मिलता है। जैसे ही टनल तैयार होता है तो इसके बाद एक्‍सप्रेसवे सीधे कोटा तक जाएगा और मुकुंदरा हिल्‍स के मध्य से इसे क्रॉस किया जा सकेगा। इससे 3 घंटे का सफर महज 60 मिनट में तय हो जाएगा।

इस तरह से टनल पार करते ही पहुंचेंगे गुजरात

बता दें कि मुकुंदरा हिल्‍स (Mukundra Hills) की पहाडि़यों के नीचे 5 किलोमीटर लंबी यह सुरंग लगभग 22 मीटर चौड़ी होगी, जिसमें हर तरफ के वाहनो के आवागमन के लिए 4 लेन बनाई जाएगी। इस टनल को क्रॉस करते ही वाहन गुजरात की सीमा में एंट्री करेंगे और टनल की खास बात यह है कि इसके निर्माण में टाइगर रिजर्व (tiger reserve) को कोई हानि नहीं पहुचाई गई है।

जैसे ही इसका निर्माण पूरा हो जाता है तो उसके बाद भी ऊपर जंगली जानवरों के घूमने की जगह बनी रहेगी और नीचे वाहन 120 किलोमीटर प्रति घंटे की स्‍पीड से धर्राटा भर सकेंगे। इसके बाद भी इसके टाइगर रिजर्व तक वाहनों का शोर नहीं पहुंचेगा