Delhi NCR को मिलेगा एक और एक्सप्रेसवे, 30 किलोमीटर की सड़क का यह होगा रूट
Expressway In Delhi NCR : दिल्ली एनसीआर में प्रगति कार्य लगातार रफ्तार पकड़ रहा है। यहां पर आए दिन नए नए एक्सप्रेसवे को बनाया जा रहा है। बता दें कि अब दिल्ली एनसीआर (Delhi NCR Expressway) में एक और नया एक्सप्रेसवे बनाया जाने वाला है। इस एक्सप्रेसवे के लिए 30 किलोमीटर का रूट फाइनल किया गया है। आइए जानते हैं इस नए एक्सप्रेसवे के बारे में।
HR Breaking News (Expressway in Delhi) दिल्ली एनसीआर में अब एक और नया एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा। इस एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 30 किलोमीटर होगी। ऐसे में अब इस एक्सप्रेसवे (Expressway in Delhi NCR) को कई अलग अलग रूट के साथ जोड़ा जाएगा। इसके लिए रूट को फाइनल कर लिया गया है। आज हम आपको इस खबर के माध्यम से यूपी में बनने वाले इस एक्सप्रेसवे के बारे में बताने जा रहे हैं। आइए जानते हैं इस एक्सप्रेसवे का रूट क्या रहने वाला है।
इस एक्सप्रेसवे का होगा निर्माण
नोएडा एक्सप्रेसवे के विकल्प के तौर पर प्रस्तावित यमुना पुश्ता रोड प्रोजेक्ट (Noida Expressway) को लेकर हाल ही में एक बड़ा अपडेट सामने आया है। बता दें कि अब यूपी सरकार ने एक हाई लेवल मीटिंग करके इस प्रोजेक्ट से जुड़े तमाम पहलुओं पर विचार-विमर्श करना शुरू कर दिया है। सिंचाई विभाग की आपत्तियों के चलते अटके इस प्रोजेक्ट (Noida Expressway Project) को जल्दी आगे कैसे बढ़ाया जाए, इसके लिए रिपोर्ट को भी जारी कर दिया गया है। जानकारी के लिए बता दें कि पिछले महीने इस प्रोजेक्ट को बड़ा झटका लगा था, ये झटका तब लगा था जब सिंचाई विभाग ने यमुना के तटबंध (एम्बैंकमेंट) के पास निर्माण के लिए नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (NOC Kya hoti H) को देने से मना कर दिया था।
इतने किलोमीटर लंबे प्रोजेक्ट को मिली मंजूरी
मीटिंग में प्रोजेक्ट की विस्तृत प्रस्तुति प्रदान की गई है। इसमें प्रोजेक्ट का भौगोलिक एलाइनमेंट, फंडिंग पैटर्न, कंस्ट्रक्शन मॉडल और डिजाइन विकल्प को शामिल किया गया था। जारी की गई एक रिपोर्ट के मुताबिक मुख्य फोकस इस बात पर किया जा रहा है कि प्रोजेक्ट (Noida Expressway) को कौन एजेंसी लागू करेगी, फंडिंग कैसे होगी और यमुना तटबंध की सीमाओं को देखते हुए कौन-सा तकनीकी डिजाइन को अपनाया जा सकता है। 30 किलोमीटर लंबे दूसरे एक्सप्रेसवे से दिल्ली-एनसीआर (Noida Expressway Length) के लोगों को काफी सुविधा मिलने वाली है।
यहां से गुजरेगा एक्सप्रेसवे
यमुना पुश्ता रोड प्रोजेक्ट के तहत ये एलिवेटेड कॉरिडोर (Elevated Corridor in Noida Expressway) यमुना के तटबंध के साथ कालिंदी कुंज के पास से सेक्टर-150 नोएडा तक लगभग 23 किलोमीटर लंबा होने वाला है। इसके आगे यमुना एक्सप्रेसवे तक बढ़ाया जाने वाला है। इस तरह पूरे प्रोजेक्ट की कुल लंबाई लगभग 30 किलोमीटर होने वाली है। नोएडा अथॉरिटी का मानना है कि अगर जरूरी मंजूरियां मिल जाती हैं और सड़क के वर्गीकरण से जुड़ा मुद्दा सुलझ जाता है, तो फिर प्रोजेक्ट को एक्जीक्यूशन स्टेज में लेकर जाया जा सकेगा। प्रोजेक्ट (Noida Expressway Project) के पूरा हो जाने के बाद ये दिल्ली, नोएडा एयरपोर्ट और यमुना एक्सप्रेसवे को कनेक्ट करने वाला एक वैकल्पिक हाई-कैपेसिटी मार्ग उपलब्ध कराना वाला है। इसकी वजह से नोएडा एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक का दबाव भी काफी हद तक कम होने वाला है।
PPP मॉडल पर इतना होगा खर्च
यमुना पुश्ता रोड प्रोजेक्ट में हजारों करोड़ रुपये के निवेश करना होगा। क्योंकि सिर्फ नोएडा प्राधिकरण ये निवेश वहन करने की स्थिति में नहीं करेगी। इसी कारण बैठक में पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP Model kya hota h) मॉडल के साथ-साथ किसी केंद्रीय या राज्य स्तरीय हाईवे एजेंसी से प्रोजेक्ट को करवाने के विकल्पों पर भी विचार किया जा रहा है।
ये भी विचार किया जा रहा है कि क्या इस प्रोजेक्ट को नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) या उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवेज इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (Industrial Development Authority) के जरिए लागू कराया जा सकता है। लेकिन यहां एक बात ये भी है कि अगर एनएचएआई को यह जिम्मेदारी दे दी जाती है तो फिर पहले यमुना पुश्ता रोड को नेशनल हाईवे घोषित करना काफी ज्यादा जरूरी होगा।
सिंचाई विभाग ने जताई आपत्तियां
प्रोजेक्ट की सबसे बड़ी बाधा अभी भी सिंचाई विभाग से एनओसी का न मिलना ही है। आपत्तियों में बताया जा रहा है कि यमुना तटबंध के बेहद करीब निर्माण करने से तटबंध की संरचना कमजोर होने वाली है और ड्रेनेज चैनलों (Noida Expressway News) पर भी इसका प्रभाव देखने को मिलेगा। इसकी वजह से सिंचाई विभाग ने एलिवेटेड एक्सप्रेसवे के लिए NOC जारी करने से साफतौर पर मना कर दिया है। फिलहाल प्रोजेक्ट को एलिवेटेड स्ट्रक्चर के रूप में ही प्रस्तावित किया गया है।
बोर्ड से मिल चुकी है मंजूरी
जानकारी के लिए बता दें कि यमुना पुश्ता रोड प्रोजेक्ट को मार्च 2025 में नोएडा प्राधिकरण बोर्ड के सामने रखा गया था, जहां पर से इसे उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवेज इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी को एक्जीक्यूटिंग एजेंसी (Noida Expressway) बनाने के लिए मंजूरी प्रदान कर दी गई थी। इसके साथ ही, प्रोजेक्ट की लागत को तीन विकास प्राधिकरणों के बीच साझा करने का निर्णय भी लिया गया था।